Het aanbrengen van ballast is een flinke klus, de bliezen blijven iets boven het ballast liggen.
Als alles netjes ligt is het tijd voor lijmen, want het ballast wordt in de modelbouw vast gezet met lijm, eerst wordt het ballast nat gespoten, om geen druppels te krijgen wordt er een klein beetjes afwasmiddel toe gevoegd. Een plantenspuit is handig maar let op dat je het ballast niet weg spuit, het beste is om eerst een proefstukje te doen. Daarna wordt er witte houtlijm en water met een pipet gedruppeld, om geen druppel vorming te krijgen wordt ook nu een paar druppels afwasmiddel toegevoegd. De verhouding van lijm en water is 1 deel lijm en twee delen water. 
Let op dat het ballast nog nat is van het daarvoor ingespoten met water.
Wissel en andere elektronische apparatuur zoals ontkoppel rails moet extra aandachtig worden behandeld let daarbij vooral op dat de werking gegarandeerd blijft en dat er geen ballast in de zogenaamde wielgeleider komt - het zwarte stukje en tussen de tongen van de wissel zelf. Een tijdige test met een wagon is altijd aan te bevelen.